Obras da São Paulo Railway em Cubatão SP

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Olá Pessoal. O canal Arquitetura do Café — @arquiteturadocafe — tem a satisfação de apresentar mais uma transmissão da série “cidades do café”, trazendo desta vez um pouco da história de C]ubatão (SP), município da Região Metropolitana da Baixada Santista (RMBS), cujo território foi e é cenário de verdadeiras obras de arte da Engenharia — por exemplo : a Estrada de Ferro São Paulo Railway (SPR) — a Usina Hidrelétrica Henry Borden, o Caminho do Mar, e tantos outros elementos que compõem um fabuloso patrimônio — cultural e ambiental — na Serra do Mar. André Argollo conversa com o arquiteto urbanista Rubens Brito, que foi Diretor da Secretaria Municipal de Planejamento Urbano, foi Presidente do Condepac — Conselho de Defesa do Patrimônio Cultural de Cubatão — e desenvolve seu Mestrado na Unicamp (PPG-EHCT / IG-Unicamp). Ao acompanhar a conversa você pode perceber que foram contextualizados diversos aspectos sobre a construção da ferrovia SPR no território de Cubatão, o arquiteto Rubens Brito mostrou imagens do Cais Santista, com as primeiras linhas férreas (1928), a Estação do Valongo, marco zero da SPR, a Estação de Cubatão, primeira Estação ferroviária da SPR, pontes e maquinários utilizados pela SPR no início do século XX. Na sua fala Rubens expõe a importância da estrada de ferro para a região de Cubatão e tb para o contexto da expansão cafeeira para o interior do Estado de São Paulo. Os estudos técnicos dos Engenheiros Ingleses, visando o melhor aproveitando do relevo existente. Também mostra várias imagens — belíssimas e raras — do Arquivo Municipal de Cubatão, como o mapa do pesquisador Moisés Lavander, identificando os primeiros ramais lenheiros em Cubatão no início do século XX. Esperamos que vcs apreciem o conteúdo. Inscrevam-se no canal Arquitetura do Café — @arquiteturadocafe — e participem enviando sugestões e comentários. Saudações cafeeiras e cubatenses,

André Argollo / @andreargollo.oficial
Arquitetura do Café / @arquiteturadocafe

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